箭石助力航空液压
发布时间：
2024-11-11
箭石助力航空液压
引言：液压行业是工业皇冠之一，涉及到广泛的下游行业，如航空航天，汽车，船舶，工程机械，纺织机械等；
航空液压元件和系统，则是这个工业皇冠上最璀璨的宝石；
关键词：大飞机，航空液压系统，机械加工方案，夹具，刀具，测量；
Ⅰ：世界液压行业格局 以及世界航空液压行业格局
世界液压五巨头是：Rexroth(力士乐)，Parker Hannifin(派克汉尼汾)、Eaton(伊顿)，川崎重工(Kawasaki)、凯迩必(KYB);
其中Rexroth，KYB液压产品主营方向是汽车零部件，Kawasaki液压产品主营方向是工程机械零部件；
Parker，Eaton的产品线覆盖更广，航空液压产品是其最重要的营业组成；加上Liebherr(利勃海尔)的航空液压产品，是目前的世界航空液压产品三强，这个格局已经保持了25年左右之久。
下表系飞机及液压行业2023年营收表
| 序号 | 属性 | 公司 | 2023年营收 | 民机 | 备注 |
| 1 | 主机 | Boeing(波音) | 779亿＄ | 528架 | |
| 2 | 集团 | Parker Hannifin(派克汉尼汾) | 190亿＄ | ||
| 3 | 航空部门 | -Parker Aerospace(派克宇航) | 60亿＄ | 主营 | |
| 4 | 主机 | Air Bus(空客) | 654亿€ | 735架 | |
| 5 | 集团 | Eaton(伊顿) | 232亿＄ | ||
| 6 | 航空部门 | -Eaton Aerospace(伊顿宇航) | 100亿＄ | 主营 | |
| 7 | 集团 | Liebherr(利勃海尔) | 140亿€ | ||
| 8 | 航空部门 | -Liebherr Aerospace(利勃海尔宇航) | 15亿€ | 主营 液压起落架 | |
| 9 | 主机 | 中国商飞 | 403亿￥ | 18架 | |
| 10 | 集团 | 中航工业(AVIC) | 816亿＄ | ||
| 11 | 航空部门 | -中航工业南京机电 | 23亿￥ | 主营 | |
| 12 | 集团 | Bosch(博世) | 916亿€ | ||
| 13 | 液压部门 | -Bosch Rexroth(博世力士乐) | 76亿€ | 少量航空液压营收 | |
| 14 | 集团 | 川崎重工 | 122亿＄ | ||
| 15 | 液压部门 | -川崎重工液压 | 约15亿＄ | 少量航空液压营收 | |
| 16 | 集团 | KYB | 50亿＄ | ||
| 17 | 液压部门 | -KYB液压 | 约5亿＄ | 基本无航空液压营收 |
如上表Eaton，Parker，Liebherr 航空液压三强，Eaton是其中的佼佼者；
如：Eaton Aerospace(伊顿宇航) 的产品宣传片链接
http://www.iqiyi.com/v_1we072je5vc.html
Ⅱ：世界航空及世界航空液压行业格局的重塑
引言1：“天下苦波空久矣”一位民航业内人士的话；
引言2： 谁是中国的Eaton？ 南京机电，还是恒立、中航力源、凌峰液压？
关键词：机械加工方案，夹具，刀具，测量；
亦如上表，大型商业飞机制造商名单中，近年悄然加入中国商飞这个相对陌生的名字；
他会不会成为第三条道路，改变Boeing和 Air Bus 这个横梗了30年的双寡头垄断赛道？
对于飞机来说，燃油系统是血脉，液压系统是肌肉，空气管理系统则决定着乘客的舒适度。
Eaton Aerospace，Parker Aerospace 覆盖了以上领域；
Liebherr Aerospace 强项则在飞机起落架领域；
液压系统在航空航天领域中得到了广泛应用，其高效、可靠的能量传递特性使其应用于飞行控制、起落架、导航系统及发动机等关键部件的操作。为了确保这些系统在极端环境下的稳定性和安全性，液压元件的制造精度和机械加工技术要求非常高。
‘-南京机电(609所） 作为中国商飞合格供应商，中航工业金城南京机电液压工程研究中心全面参与了C919大飞机燃油系统、液压系统和空气管理系统的型号论证、联合设计及研制等工作，并作为这三大系统牵头单位担负对国内二级供应商的管理和带动工作。中航工业南京机电与中国商飞、派克汉尼汾，与利勃海尔签署了多份三方合同；
‘-恒立液压 作为中国液压行业的民营企业领头羊，恒力液压的2023年营收已经来到90亿元￥；恒力液压主营产品液压油缸、液压泵、液压阀、液压马达、高精密铸件和泵站及系统，恒立液压在航空领域的建树则相对较少，现在所知道的仅仅是和Liebherr起落架之间的部件配合，从现在恒力的能力来说，可能更多的是零部件的能力，系统能力还需要时日。
‘-中航力源 的主要产品包括航空液压系统的液压柱塞泵/马达和航空换热冷却系统，作为中航重机[600765]的子公司，中航力源的军品线，远远逊于其在工程机械领域早期和恒力液压的竞争，没有入围中国商飞的供应商非常可惜。
‘-凌峰液压 四川凌峰航空液压机械有限公司的主要产品是航空助力器、作动筒、蓄压器等飞控系统及液压系统关重部件，更多的服务军机，研发能力相对欠缺；
‘-北榆次，南邵阳 作为早期中国液压行业的两个龙头，榆次液压和邵阳液压在柱塞泵/马达、叶片泵应用广泛，畅销海外，在工程机械上亦有所进步，离精密系统，飞航应用尚无商业机会，是一个憾事。
未来篇：痛苦并畅想
关键词：机械加工方案，夹具，刀具，测量；
中国商飞，10年磨一剑？ 还是更多年磨很多剑？
哪家的液压产品会成为中国的Eaton(伊顿)?
箭石一直在给液压行业伴飞，如同Eaton给Airbus伴飞，如果Parker 给Boeing
致敬我们这些奋斗，伴飞伙伴，中船工业的重庆某液压公司，中航工业的南京某液压公司，中航发的西安某燃喷公司，等等等等，不甚枚举。
箭石和液压伙伴们一起给社会提供终极性能。
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